ALONGAMENTO by André Rottet

Feb 04, 2016 5 Comments by

ALONGAMENTO !
Definição:
O alongamento não é a envergadura de uma asa, é a relação entre a área e a envergadura… Não é porque uma asa tem uma envergadura enorme que seu alongamento é grande, isso depende de sua área… Calculo do alongamento:
Por uma asa retangular, é a envergadura “E” dividia por o comprimento do perfil “C” * =
Por uma asa trapezoidal, é a envergadura “E”dividida por o comprimento de perfil médio “Cmoy” * =

Por uma asa onde não é possível definir o perfil médio, é a envergadura ao quadrado “E”, dividido por a área “S” * =
Porque uma asa mais alongada ?
Por ter mais performance!… Sim, mas não é tão simples assim!
Exemplo: Uma asa com uma envergadura X e uma área Y,  vamos aumentar o alongamento diminuindo o tamanho do perfil, ou seja, da área.
Esse modelo vai gerar menos arrasto, e por isso sua velocidade será maior, porém o numero de Reynolds será menor a velocidade igual.
Por isso, em certas condições o ganho pode ser anulado ou bem pequeno, tanto que por guardar uma taxa de queda confortável vamos precisar aumentar a incidência, e com isso aumentar o arrasto também.
Assim por ter um ganho real e prático em parapente, não basta diminuir a área, mas sim aumentar também envergadura.
Os parapentes modernos são trimados por ter uma boa taxa de queda, e voar bem em termais.
Para obter uma trimagem “ideal” por  planeio, o uso do acelerador é essencial “geralmente 30 a 40% ”, mais ainda os parapentes muito alongados.
Outro efeito do alongamento: A faixa de peso!
Quando maior o alongamento, menor a faixa de peso ideal, por isso certas velas de competição essa faixa não passa de 5kg.

alongamento

 

 

 

Parapente

Sobre o Autor

Instrutor de Asa Delta | Parapente pela Confederação Brasileira de Voo Livre "CBVL" e Paramotor | Paratrike pela Confederação Brasileira de Paramotor "CBPM" | APPI PPG.

5 Responses to “ALONGAMENTO by André Rottet”

  1. Gladstone says:

    Boa tarde, vejo pouca coisa sobre a sycross estou muito interessado nesse novo projeto o tempo de voo foi de skywalk e hj queria mudar,estão especulando que a sycross e uma vela arisca de pilotagem 100% ativa sei que o pessoal fala muito, por exemplo tive Chili 3 por muito tempo e também falam que a Chili 3 é muito arisca eu não concordo, mais pelo que vi a sycross tem 57 células 06 a mais do que a Chili 3, queria saber se realmente é tão arisca assim aponto de um voador dizer que ela é mais ativa que um.cayene 5. Pode me ajudar

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