Campeonato Mundial de Paramotor e Paratrike na Tailândia 2018.
Toda expectativa para o Campeonato Mundial de Paramotor e Paratrike na Tailândia não poderia ser melhor, apesar da burocracia para despachar os equipamentos, passagem pela Receita Federal com as respectivas notas fiscais dos equipamentos e processo de Despacho Simples de Exportação, toda a equipe dividida em vários voos via Dubai na sua maioria e Addis Ababa onde eu , Mauricio Braga, Alan Braga e Caco chegamos ao destino Bangkok… Desembarque sem muitos contratempos pois a organização tinha enviado uma carta a todos os participantes com a grafia local um comunicado referente a bagagem, tudo certo na imigração e alfândega. Um dia em Bangkok e todos os pilotos reunidos, locação de VANS e PICK-UP seguimos para a região de LopBuri onde ficamos por 12 dias.
Galera descansada depois do longo tempo de viagem e fuso horário e equipamentos são montados, vários contratempos entre montagem e treinos acontecia dia a dia, todo tipo de falhas e quebras a cada piloto… Acabado os treinos alguns ainda com problemas e vamos realizar um treinamento de emergencia na água, onde todos os participantes recebem instruçnao de salvamento com utilização de oxigenio para ção dentro dágua, pois varias provas serão realizadas em cima de um lago, todos passaram no teste, no dia seguinte a Cerimonia de Abertura do 10º Campeonato Mundial de Paramotor e Paratrike é realizado com autoridades locais, membros da FAI e organizadores… Apresentação da cultura tailandesa e representante de cada nação sobrevoando com as suas respectivas bandeiras a frente da área do evento. Confraternização, briefing entre team leader e no dia seguinte inicio das Provas.
Chegada a Bangkok, na região do hotel.
Reunião no Hall do hotel
Translado para Lopburi… O ovo foi um companheiro na viagem!
Chegada no QG do evento.
Galera montando o equipamento.
Área do evento.
Briefing com a equipe.
Equipe Brasileira.
Dia 1 do Campeonato com Prova de 8 “oito” sobre o lago… Decolagem dos PL1 ” Paratrike Solo”, feito o sorteio vamos para área de decolagem, bandeira verde e decolo para o setor de espera e aguardo autorização para entrada no circuito, bandeira verde, sigo para entrar no circuito, motor falha, desisto da entrada sobre a água e me posiciono novamente quando o motor para no ar, pouso na beira do lago e logo uma equipe de resgate vem me auxiliar, retornamos ao boxe da equipe brasileira onde verificamos a quebra… Frustração e desanimo logo no inicio do evento… A prova continua e a equipe brasileira no PF1 e PL2 seguem na competição… Alguns pilotos em varias categorias ficam na agua, mas sem incidente, tudo ok!
Área de quarentena.
Numero 83.
Prova do ” 8 “.
Prova de Navegação.
Ficando fora de 5 provas das 7 a equipe brasileira vai se posicionando, alguns se destacando com a sua regularidade na PF1 o paulista de Araçatuba Claudio Cardoso… Alexandre Barbosa do Rio de Janeiro, Marcio Aita de São Paulo, Mauricio Braga de Santa Catarina, Alan Braga do Paraná e Tamy Suhet do Espirito Santo todos em alguma prova se destacava… Na PL1 Cesar Medeiros do Paraná e Marcelo Martins de São Paulo vão adquirindo experiência na provas que participam, algumas sem penalização outras com… Na PL2 a dupla paranaense vai se mostrando competitivas, alguns acertos e erros e vão se classificando entre os 10 primeiros da categoria…
