{"id":14365,"date":"2012-03-06T18:20:14","date_gmt":"2012-03-06T21:20:14","guid":{"rendered":"https:\/\/airboysteam.com\/?p=14365"},"modified":"2012-03-06T18:20:14","modified_gmt":"2012-03-06T21:20:14","slug":"final-de-semana-com-voos-de-3-digitos-na-serra-da-moeda-mg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airboysteam.com\/?p=14365","title":{"rendered":"Final de semana com voos de 3 digitos na Serra da Moeda &#8211; MG"},"content":{"rendered":"<div dir=\"ltr\">Chegando na serra, ao passar pelo pouso do moedinha, j\u00e1 tinha visto que o vento estava sul, mas tinha um piloto voando, em uma vela que eu n\u00e3o conhecia, provavelmente aluno. Ao passar pelas antenas vejo que o aluno pegou um elevador, e mesmo sem rodar estava subindo muito r\u00e1pido pra ser apenas 10:30 ainda. Pensei em decolar logo depois que eu vi isso, mas como ainda estava testando o Zefira (s\u00f3 tinha dado dois preguinhos no s\u00e1bado) resolvi esperar a condi\u00e7\u00e3o amadurecer pra n\u00e3o pegar bolha muito falhadas. O Ney chegou por volta das 11:00 j\u00e1 na pilha pra decolar, eu s\u00f3 escutava a cada dois minutos &#8220;bora Leozim, olha a condi\u00e7\u00e3o a\u00ed, j\u00e1 t\u00e1 tudo formado l\u00e1 pra tr\u00e1s, hoje vc alcan\u00e7a seus 3 d\u00edgitos&#8221;. Depois de enrolar ele um pouco com o objetivo de esperar a condi\u00e7\u00e3o amadurecer, pois ainda estava testando meu Zefira, comecei a me arrumar e por volta de 11:40 est\u00e1vamos todos prontos na rampa, eu, Ney, Hercules, Paulista, um outro paulista e o Toddynho. Um duplo tinha a recem decolado (salve engano o Igor) e logo ap\u00f3s bater em uma bolha consistente j\u00e1 decolaram quase todos atr\u00e1s, ficando apenas eu e o Hercules na rampa. O Paulista infelizmente decolou com um n\u00f3 nas linhas do freio e teve que abandonar o v\u00f4o, o Toddynho s\u00f3 subiu pra fazer suas piruetas, e o Ney ficou ralando, pois a termal que parecia ser consistente falhou. Logo em seguida o Ney come\u00e7ou a subir, e o Hercules resolveu decolar, era um momento muito sul e logo na decolagem levou uma assim\u00e9trica grande, que me fez esperar um pouquinho pra decolar e me atrasar no v\u00f4o. Esperei entrar de frente e decolei muito tranquilo, mas j\u00e1 n\u00e3o consegui pegar a termal que levava o Ney e o Hercules pra base. E eu s\u00f3 pensava &#8220;n\u00e3o acredito que eles v\u00e3o estampar e eu vou pregar aqui no moedinha&#8230;&#8221;. Depois de alguns longos minutos de rala\u00e7\u00e3o vi uns urubus subindo bem r\u00e1pido logo depois da estrada e resolvi ir neles. Foi nesse momento que eu me encantei com o Zefira, ele foi muito r\u00e1pido e sem perder muita altura, fiquei impressionado (acredito que vai deixar muita D low pra tr\u00e1s). Bati nela e consegui arredondar subindo a 3 3,5 at\u00e9 a base. Resolvi tirar acelerado pra testar o equipamento e pra tentar chegar nos Hercules e no Ney, que nem no visual estavam mais. Tava voando muito r\u00e1pido e logo logo vi o Hercules em uma termal bem fraquinha entre o Japon\u00eas e aranha, botei em linha reta mas cheguei um pouco atrasado, ele j\u00e1 estava uns 300m acima de mim e eu j\u00e1 n\u00e3o achei mais nada. Depois de mais uma vez ralar bastante e ficar pensando &#8220;eu n\u00e3o acredito nisso&#8221; bati em uma bolha consistente que me levou denovo \u00e0 base, fazendo com que eu chegasse no Hercules na proxima termal. J\u00e1 juntos jogamos em dire\u00e7\u00e3o a brumadinho mas entramos em um mega ralo, que s\u00f3 descia a 4 4,5. Eu optei por jogar um pouco mais a direita e o Hercules pela esquerda, foi quando parei de descer tanto e fiquei no zero a zero, ainda tentei avisar o Hercules, mas ele j\u00e1 estava baixo demais pra chegar nela, e acabou pousando por ali mesmo. Comecei a ter contato com o Ney, mas ele j\u00e1 estava atravessando a cordilheira e eu ainda subindo antes de brumadinho. N\u00e3o acreditei que chegaria nele, mas peguei uma condi\u00e7\u00e3o perfeita, subindo muito r\u00e1pido e com um cloud at\u00e9 a cordilheira. A condi\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a cordilheira estava muito falhada, e o Ney ficou muito tempo por ali. Eu j\u00e1 peguei um pouco mais madura e consegui me manter em uma altura razo\u00e1vel. Chegando em uma represa logo ap\u00f3s Bicas, eu vi o Ney e j\u00e1 tirei na dire\u00e7\u00e3o dele pois ele estava subindo e eu queria tentar come\u00e7ar a voar junto. Novamente entrei em uma condi\u00e7\u00e3o falhada onde eu via o Ney subindo e s\u00f3 conseguia manter a minha altura, sem subir quase nada. O Ney acabou mapeando uma termal um pouco mais a frente, quando no toque de desespero eu joguei e bati na termal mais linda do dia, subindo a 3,5 redondo at\u00e9 a base, foi quando efetivamente come\u00e7amos a voar juntos. Chegando em Mateus Leme, resolvemos tomar rota diferente, ele preferiu seguir por uma nuvem um pouco mais a direita, enquanto eu joguei em uma nuvem que estava exatamente na rota, mas passando por um grande azul. Os dois caminhos deram certo e acabamos pegando boas e consistentes termais, mas eu fiquei \u00e1 frente pois eu tinha jogado mais reto na rota e nesse momento acabei ficando uma termal na frente do Ney. O v\u00f4o foi seguindo, com bastante contato no r\u00e1dio, dicas do Ney, e perguntas cada vez mais frequentes do meu pai &#8220;Voc\u00eas est\u00e3o em que km e a que altura?&#8221; Sem surpresas e com uma m\u00e9dia boa, chegamos at\u00e9 o km 85, eu estava da altura da rampa quando bati em uma termal consistente com v\u00e1rios amigos urubus em volta e chamei o Ney, mas ele estava mais baixo e disse que n\u00e3o sabia se ia chegar, acho que foi o momento mais cr\u00edtico do v\u00f4o dele. Tentou chegar de qualquer jeito e ainda conseguiu pegar ela muito bem e conseguiu estampar. Nessa hora eu ouvi no r\u00e1dio palavras que me deixaram bastante tenso &#8220;\u00c9 Leozinho, j\u00e1 pode estorar a champagne que os 3 d\u00edgitos vem s\u00f3 no planeio&#8221;, resolvi n\u00e3o comemorar antes da hora e respondi que eu s\u00f3 acreditava quando o od\u00f4metro virasse. Faltando 5km pros 3 d\u00edgitos eu consegui estampar denovo e na tirada j\u00e1 n\u00e3o podia mais conter o sorriso, e avisando no r\u00e1dio que o od\u00f4metro tinha acabado de virar. Depois de receber os parab\u00e9ns do Ney e do meu pai, voltei a me concentrar no v\u00f4o, pois ainda tinha bastante tempo pra fazer alguns km&#8217;s a mais. A bateria do meu r\u00e1dio acabou e eu s\u00f3 ouvia o que o ney e o meu pai falavam, e assim acabei perdendo contato visual com o Ney. Continuei por mais duas termais bem cl\u00e1ssicas de fim de dia, subindo bem, sem turbul\u00eancia e at\u00e9 o teto do dia, que tava em cerca de 1300m acima da rampa. E fiz minha tirada final at\u00e9 o trevo de Bom Despacho, onde pousei ao lado da rodovia 262. O Ney chegou logo depois de mim e como ainda tinha alguns metros e bateu em um 0 a 0, tentou continuar no v\u00f4o mas acabou ficando 5km a frente. Completamos 141 e 146km. Logo ap\u00f3s o pouso j\u00e1 recebi a not\u00edcia que o Hercules a Bete e o Rafinha estavam indo nos buscar, foi s\u00f3 caminhar 300 metros at\u00e9 o posto primavera e comer bem relaxado pra esperar o resgate mais eficiente que eu j\u00e1 conheci. Grandes amigos, conforto, ar condicionado e regado a muitas risadas de todos n\u00f3s. Quero agradecer a todos que de alguma forma participaram desses 3 anos de v\u00f4o, que foram os melhores da minha vida. Hoje dia 5 eu completo 21 anos de vida, dia 8 eu completo 3 anos de v\u00f4o e eu n\u00e3o podia receber presente melhor do que esse v\u00f4o maravilhoso. Muito obrigado mesmo pelas vibra\u00e7\u00f5es positivas que com certeza fizeram a diferen\u00e7a. Aproveitando, eu queria dedicar esse v\u00f4o ao nosso amigo R\u00fabio, que mesmo n\u00e3o estando mais entre n\u00f3s, com certeza est\u00e1 e sempre estar\u00e1 presente em nossos pensamentos. Uma pessoa de t\u00e3o bom cora\u00e7\u00e3o, jamais ser\u00e1 esquecida por nenhum de n\u00f3s que tivemos o privil\u00e9gio de conhece-lo. Grande abra\u00e7o a todos, Leozinho.<\/div>\n<div dir=\"ltr\"><\/div>\n<div dir=\"ltr\"><a href=\"http:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_8788.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14366\" title=\"IMG_8788\" src=\"http:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_8788.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_8788.jpg 480w, https:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_8788-300x217.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chegando na serra, ao passar pelo pouso do moedinha, j\u00e1 tinha visto que o vento estava sul, mas tinha um piloto voando, em uma vela que eu n\u00e3o conhecia, provavelmente aluno. Ao passar pelas antenas vejo que o aluno pegou um elevador, e mesmo sem rodar estava subindo muito r\u00e1pido pra ser apenas 10:30 ainda. 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