{"id":33674,"date":"2016-05-21T11:31:39","date_gmt":"2016-05-21T14:31:39","guid":{"rendered":"https:\/\/airboysteam.com\/?p=33674"},"modified":"2016-05-21T11:31:39","modified_gmt":"2016-05-21T14:31:39","slug":"nova-norma-regulamentar-da-confederacao-brasileira-de-voo-livre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/airboysteam.com\/?p=33674","title":{"rendered":"NOVA&#8230; Norma regulamentar da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de voo Livre"},"content":{"rendered":"<div>\n<p>Caros Pilotos.<\/p>\n<p>\u00c9 com prazer que anunciamos o lan\u00e7amento da nova Norma Regulamentar da CBVL.<\/p>\n<p>Essa vers\u00e3o \u00e9 fruto de um longo trabalho da Diretoria T\u00e9cnica da CBVL que ap\u00f3s a an\u00e1lise do desenvolvimento do voo livre no Brasil e suas necessidades, transcreveu para a Norma as diretrizes b\u00e1sicas para o crescimento do esporte de forma segura e ordenada.<\/p>\n<p>Foram considerados os argumentos e sugest\u00f5es recebidos de pilotos e instrutores de todo Brasil durante os ENPIs e atrav\u00e9s de nossa ouvidoria, tomando como base as experi\u00eancias vividas na instru\u00e7\u00e3o e na pr\u00e1tica do esporte em diversas regi\u00f5es do pa\u00eds.<\/p>\n<p>O aumento do prazo de validade do ENPI e a n\u00e3o obrigatoriedade de participa\u00e7\u00e3o em competi\u00e7\u00f5es para a forma\u00e7\u00e3o do piloto na \u00e1rea profissional de instru\u00e7\u00e3o, s\u00e3o alguns dos exemplos tirados diretamente das sugest\u00f5es dos pilotos.<\/p>\n<p>Uma outra mudan\u00e7a solicitada foi a cria\u00e7\u00e3o da homologa\u00e7\u00e3o \u201cPILOTO DE VOO DUPLO\u201d, que concede ao piloto prerrogativa para realiza\u00e7\u00e3o de Voos Duplos tur\u00edsticos ou panor\u00e2micos, sem a necessidade de que o mesmo se torne um instrutor para isso.<\/p>\n<p>Portanto, a partir de agora teremos duas categorias de homologa\u00e7\u00f5es dentro da NR CBVL: \u201cPiloto VOO DUPLO\u201d e \u201cPiloto INSTRUTOR\u201d, sendo que o piloto de Voo Duplo, poder\u00e1 ou n\u00e3o ter tamb\u00e9m a certifica\u00e7\u00e3o de voo duplo e vice e versa.<br \/>\nEssas duas categorias substituem as antigas categorias \u201cInstrutor Voo Duplo\u201d e \u201cInstrutor Avan\u00e7ado\u201d respectivamente.<\/p>\n<p>Outra novidade \u00e9 a cria\u00e7\u00e3o das CERTIFICA\u00c7\u00d5ES, que tem o objetivo de conceder aos INSTRUTORES a prerrogativa de ministrar cursos espec\u00edficos para pilotos e instrutores, como cursos de Voo Duplo, Cross Country e SIV. A Norma traz tamb\u00e9m o programa b\u00e1sico para valida\u00e7\u00e3o destes cursos.<\/p>\n<p>Foi introduzido o papel dos DTRs \u2013 Diretores T\u00e9cnicos Regionais, que tem o objetivo de auxiliar a CBVL na aplica\u00e7\u00e3o da Norma Regulamentar por nossos associados e instrutores dentro de sua regi\u00e3o.<br \/>\nOs DTRs tamb\u00e9m ter\u00e3o a prerrogativa de aplicar as PROVAS TE\u00d3RICAS da CBVL.<\/p>\n<p>A nova norma contempla ainda as diretrizes para homologa\u00e7\u00e3o de competi\u00e7\u00f5es no calend\u00e1rio oficial da CBVL.<\/p>\n<p>Foram criadas tamb\u00e9m as Comiss\u00f5es T\u00e9cnicas de SIV \/ ACRO e de Competi\u00e7\u00f5es, ficando assim representadas:<\/p>\n<p>CT SIV \/ ACRO<\/p>\n<ul>\n<li>Fl\u00e1vio Pinheiro \u2013 RS<\/li>\n<li>Kurt Stoeterau \u2013 SP<\/li>\n<li>Maur\u00edcio Braga \u2013 ES<\/li>\n<li>Sivuca Ambrosini \u2013 SP<\/li>\n<li>Milton Gon\u00e7alves \u2013 MG<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CT COMPETI\u00c7\u00d5ES PARAPENTE<\/p>\n<ul>\n<li>Samuka Nascimento \u2013 MG<\/li>\n<li>Luciano Horn \u2013 RS<\/li>\n<li>Washington Peruchi \u2013 SP<\/li>\n<li>Andr\u00e9 Becker \u2013 SC<\/li>\n<li>Marcos Japa \u2013 ES<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>CT COMPETI\u00c7\u00d5ES ASA DELTA<\/p>\n<ul>\n<li>Glauco Pinto \u2013 DF<\/li>\n<li>Andr\u00e9 Wolf \u2013 RS<\/li>\n<li>Eduardo Oliveira \u2013 MS<\/li>\n<li>Konrad Heilmann \u2013 RJ<\/li>\n<li>Marcelo Abbott \u2013 RN<\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>OBSERVA\u00c7\u00d5ES:<\/p>\n<p>\u2013 As quest\u00f5es relativas as mudan\u00e7as nas homologa\u00e7oes de voo duplo, est\u00e3o amparadas pelos pareceres emitidos e acatados pela DT da CBVL, conforme descritos e oficializados na nota publicada no site da CBVL (<a href=\"http:\/\/www.abvl.net\/parecer-normativo-cbvl\/\">http:\/\/www.abvl.net\/parecer-normativo-cbvl\/<\/a>).<\/p>\n<p>\u2013 Os pilotos que j\u00e1 estavam com seus pedidos de mudan\u00e7a de n\u00edvel em curso antes da publica\u00e7\u00e3o desta nova Norma Regulamentar, continuar\u00e3o atendendo aos crit\u00e9rios da norma antiga para efeitos de comprova\u00e7\u00e3o dos itens exigidos para a mudan\u00e7a de n\u00edvel solicitada.<\/p>\n<p>Maiores informa\u00e7\u00f5es podem ser obtidas atrav\u00e9s da ouvidoria da CBVL:<\/p>\n<p>Telefone e WhatsApp CBVL: (21) 97208-9598<br \/>\nemail: <a href=\"mailto:ouvidoria@cbvl.com.br\" target=\"_blank\">ouvidoria@cbvl.com.br<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>ALGUMAS NOVIDADES DA NORMA REGULAMENTAR CBVL 2016<\/strong><\/p>\n<p>\u2013 Cria\u00e7\u00e3o da homologa\u00e7\u00e3o \u201cPILOTO DE VOO DUPLO\u201d para realiza\u00e7\u00e3o de voo duplo panor\u00e2mico ou tur\u00edstico sem a necessidade de ser instrutor.<br \/>\n\u2013 Aumento de 02 para 04 anos do prazo de validade dos ENPIs (inclusive os que j\u00e1 foram realizados)<br \/>\n\u2013 Cria\u00e7\u00e3o da homologa\u00e7\u00e3o \u201cCertificador de XC, Voo Duplo e SIV.<br \/>\n\u2013 Cria\u00e7\u00e3o dos Cursos de XC como alternativa aos voos de campeonatos para objetivo de mudan\u00e7a de n\u00edvel e homologa\u00e7\u00f5es.<br \/>\n\u2013 Cria\u00e7\u00e3o dos DTRs \u2013 Diretores T\u00e9cnicos Regionais<br \/>\n\u2013 Cria\u00e7\u00e3o das Comiss\u00f5es T\u00e9cnicas de COMPETI\u00c7\u00d5ES e SIV\/ACRO<br \/>\n\u2013 Introdu\u00e7\u00e3o das provas te\u00f3ricas digitais dentro do sistema CBVL.<br \/>\n\u2013 Determina\u00e7\u00e3o dos padr\u00f5es requeridos para Homologa\u00e7\u00e3o de eventos no calend\u00e1rio oficial da CBVL.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/regulamento.png\" rel=\"attachment wp-att-33675\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-33675\" src=\"http:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/regulamento.png\" alt=\"regulamento\" width=\"566\" height=\"722\" srcset=\"https:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/regulamento.png 566w, https:\/\/airboysteam.com\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/regulamento-235x300.png 235w\" sizes=\"auto, (max-width: 566px) 100vw, 566px\" \/><\/a>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.abvl.net\/downloads\/Norma_Regulamentar_CBVL_-V_0516.pdf\" target=\"_blank\">Norma Regulamentar<\/a><\/p>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caros Pilotos. \u00c9 com prazer que anunciamos o lan\u00e7amento da nova Norma Regulamentar da CBVL. 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