Ao fixar seu tirante ao paramotor verifique se o ponto de CG está correto, pois ele pode interferir no empuxo do seu paramotor….. Outro cuidado se refere ao acelerador, dependendo dos pontos fixados por onde passam as roldanas ao acelerar esse movimento pode interferir……. Modificando o ângulo e o empuxo.       

  O piloto Thomas Dorlodot BE da Gradient  – H&E Paramotores http://thomasdedorlodot.blogspot.com/ e Ramon Morillas ES da Advance – PAP Team estão atravessando os Alpes para reconhecimento do evento Red Bull X – Alps.            

  Ontem os pilotos de Cascavel – Paraná, Marcelo Vascelai e Guaracy Perin fizeram esse voo em sua região. Marcelo que enviou as fotos disse….. Essa época do ano os voos são alucinantes com altos visuais…….. Deu para ver!!!        

  Eu que começei no Voo Livre com a Asa Delta em 1984  e participei de campeonatos Regionais, Brasileiro e alguns Internacionais é bem legal ver a evolução do esporte como estão as asas, totalmente HighTech………. Boa sorte a equipe Brasileira no Mundial na França. www.chabre2009.com        [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=udXJzfl6zB4&hl=pt-br&fs=1&]      

     http://cz.wpc2009.cz/wp-content/uploads/2009/04/bulletin_no_1.pdf    

  Recebi uma informação da Federação Italiana de Ultraleves que um piloto brasileiro queria participar do Campeonato Italiano de Paramotor mas não tinha carteira FAI, para conhecimento de todos os pilotos, eventos internacionais e voo no exterior, tem que apresentar a carteira FAI, essa emitida pelo orgão responsável de cada país no caso do Brasil  a […]

  [youtube=http://www.youtube.com/watch?v=IEJ3g9bfyOk&hl=pt-br&fs=1&]         

  Marc Ecko, grafiteiro e designer americano, vem para participar da fase final do projeto social Design For Life e fazer uma palestra sobre sua vida e carreira, no Istituto Europeo de Design. Além disso, é convidado de Alexandre Herchcovitch para SPFW, visita a Galeria Choque Cultural e também o Masp, para conferir o trabalho […]

  Breve relato.   Decolei 9:50 AM em Viamão, visibilidade média, alta umidade, e pressao barometrica de 1019Hpa Na saida, sem maiores problemas para inflar a vela. Logo apos a decolagem, a velocidade de voo, nao passava dos 16Km/h. Mudei de nivel de voo, e subi para 700 metros, nivel do mar, até porque precisava […]

  Muito fácil de usar Skytraxx – Vario www.flugvario.de possue: GPS integrado, grande memoria para registro, Bluetooth integrado, longa duração de 35 a 40 horas, direção do vento, waypoint, rota e muito mais.