Motor Polini 190cc Light

Esse motor dito pela empresa seria um projeto com uma melhor combinação na relação peso / potencia.

” TRANSMISSÃO
Correia de transmissão com relação de redução 2,83 . Para reduzir as vibrações foi projetado para este sistema de transmissão específica. A fim de resistir à força da correia , um rolamento especial foi alojado no lado da caixa de transmissão . Pode estar uma carga transversal de 10 vezes maior do que os rolamentos de rolos convencionais . Ele permite que o cinto tem um estiramento constante.

ESPECÍFICO DE ENERGIA UNIDADE
A unidade de potência com deslocamento 193cc , furo 64 milímetros e 60 milímetros AVC, é feito em liga leve. Ele oferece o máximo desempenho com 27 cv de potência a 7400 rev / min, até à temperatura de trabalho máxima. A parede do cilindro tem um revestimento de níquel – cromo para o pistão deslizar. O pistão é a fundido em liga leve de alto teor de silício com 2 cromo e anéis de aço nitreto.

SISTEMA DE EXAUSTÃO
O sistema de escape é totalmente artesanal para uma melhor qualidade do produto. O silenciador foi concebido para alcançar um design compacto e dimensões contidas e reduzir o seu peso. As reduzidas dimensões gerais melhorara a aerodinâmica e concede um baixo nível de ruído .

REFRIGERAÇÃO MELHOR? O sistema de refrigeração de ar forçado concede um resfriamento do ar melhor , otimizando o desempenho e manutenção de temperatura fixa .

ELÉTRICO ? Thor 190 Light é disponível com partida elétrica. Este modelo também é fornecido com um carregador de bateria e uma tomada de 12V para os instrumentos de voo . O motor pesa 15,3 kg .

FIXAÇÃO DO SISTEMA
Os pontos de fixação frame – motor do Polini Thor 190 Light são exatamente o mesmo que os outros motores : Thor 130, 200 e 250.”