Novo sistema da SCOUT Paramotor para os tirantes a ser utilizados em Slalom

A modalidade Slalom se torna perigoso, pois se voa em alta velocidade e com curvas fechadas muito perto do chão. Nas velas de alta perfomence de slalom não podemos utilizar os freios ao seu limite, uma vez que colapso podem ocorrer e isso pode ocorrer já que a distancia entre pilões é muito curta fazendo com que o piloto esteja sempre no limite e que muitas vezes ultrapasse a margem de segurança. Nesse post vamos mostrar o que o design Miroslav Svec da SCOUT desenvolveu.

Sistema em baixa velocidade.

1 – Uma polia (P1) fixado no trimmer “Fechado”
2 – Uma linha conectada ao mailon do tirante B, em seguida passa na polia (P1), com uma polia no final (P2)
3 – Uma polia (P3) anexado ao tirante B.
4 – Linha de freio ( utilizar uma linha maior) que atravessa o P2 em seguida o P3 e fixado.
5 –  Linha do Tip Steering ” torção da ponta”  conectado ao batoque.

Todo acelerado – Full Speed

Acionando o SPEED Bar ( Sendo puxado pela mão esquerda, para baixo) ocorre que o tirante A e B… C e D sobem com o sistema. acionando o sistema ele somente utiliza a linha das pontas de direção nNao interferindo no freio.